Di Giannantonio triomfa al Circuit en una cursa imprevisible

Dilluns, 18 de maig de 2026

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló) - L’italià aconsegueix la seva segona victòra en un Gran Premi i davant del seu mestre Valentino Rossi en una prova marcada per dues banderes vermelles i els accidents d’Àlex Márquez i Johann Zarco

La 35a edició del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP passarà a la història per ser una de les més imprevisibles i desafiants dels últims anys. El Circuit de Barcelona-Catalunya ha estat escenari d’un Gran Premi marcat pels girs inesperats de guió al llarg d’una cursa coronada per Di Giannantonio, Aldeguer i Bagnaia, beneficiat aquest últim per la sanció a Joan Mir per pressió baixa dels pneumàtics.

En total, han estat 184.857 les persones que han passat pel traçat mundialista en el còmput dels dies de l’esdeveniment per gaudir del millor motociclisme del món, amb 74.890 assistents només aquest diumenge de curses.

Fabio Di Giannantonio ha signat avui la segona victòria de la seva trajectòria esportiva a MotoGP™, trencant així una ratxa de més de dos anys sense pujar al més alt del podi. Ho ha fet, a més, en companyia del mateix Valentino Rossi, propietari del Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

Tot i això, per arribar a aquest desenllaç cal revisar cronològicament tot el que ha passat. La categoria reina es trobava a la 12a volta de la prova quan una avaria electrònica de Pedro Acosta, el pilot que liderava en aquell moment, provocava que el seu immediat perseguidor, Àlex Márquez, impactés contra la part posterior de la seva moto i provoqués una espectacular caiguda del català a la contrarecta del Circuit. Fabio Di Giannantonio també anava a terra després de l’impacte d’alguna peça de la moto del pilot de Cervera.

Després de l’accident, Àlex Márquez, conscient, era traslladat a l’hospital per realitzar tots els controls corresponents. El català ha patit una fractura parcial a la vèrtebra C7 i una fractura de la clavícula dreta. Aquesta mateixa tarda passarà pel quiròfan.

Després de mostrar la bandera vermella, s’ha donat la segona sortida, però ja al primer revolt hi ha hagut un altre toc múltiple. Johann Zarco perdia el control de la seva moto i s’enduia amb ell Pecco Bagnaia i Luca Marini.

La tercera i última sortida s’ha afrontat sense Márquez i sense Zarco, que també ha estat traslladat a l’hospital per fer proves addicionals. Acosta ha liderat novament amb un gran ritme, amb Raúl Fernández i Jorge Martín pressionant-lo. Aquests dos últims pilots, immersos en la seva pròpia batalla, han anat llargs al revolt 5 del traçat.

Joan Mir ha heretat aleshores la segona plaça, i ha estat molt insistent intentant avançar el pilot de KTM a cada pas pel primer revolt. Tot i això, els seus esforços no han acabat de donar fruits, ja que un astut Fabio Di Giannantonio ha vist la seva oportunitat i ha superat tant Mir com Acosta.

Malauradament, Pedro Acosta ha anat perdent ritme a l’última volta, passant de la primera a la quarta posició. I, per si tot això fos poc, Ai Ogura l’ha fet sortir de la pista a l’últim gir, una maniobra per la qual ha rebut 3 segons de sanció.

Al final, el podi ha estat per a Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer i Pecco Bagnaia en aquest mateix ordre i després de la sanció a Joan Mir per baixa pressió als pneumàtics. Marco Bezzecchi, el líder del mundial, tampoc ha tingut el millor dels caps de setmana i ha estat sisè, però s’ha vist beneficiat pels incidents que han deixat a zero Martín, Acosta i Márquez.

Fabio Di Giannantonio: “Vull agrair al meu equip que hagi confiat en mi i que em triés quan ningú més ho va fer. Aquesta victòria és per a ells. Crec que avui el triomf és per a la part humana i no tant per a la part del motorsport com a tal”.
 

Manuel González confirma la seva progressió a Moto2™

Manuel González ha estat el flamant vencedor del CatalanGP a la categoria intermèdia. Amb aquest resultat, el talent del LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP manté la seva línia ascendent, ja que els seus darrers resultats havien estat dues segones posicions. L’or, que se li havia resistit aquesta temporada, avui s’ha fet realitat.

González ha treballat una imponent i estratègica victòria des de la segona posició. L’espanyol ha rodat durant gran part de la cursa darrere de Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team). En els compassos finals, el líder del campionat ha donat la sorpresa i s’ha col·locat al capdavant. Vietti s’ha hagut de conformar amb la segona posició.

El podi de Moto2™ l’ha completat un rapidíssim Izan Guevara (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2), que ha protagonitzat una excel·lent remuntada des de l’11a posició de la graella de sortida. Amb aquests resultats, González continua al capdavant de la categoria amb una mica més d’avantatge sobre Izan Guevara, que es manté segon. Vietti sí que ascendeix al top 3 provisional després del seu pas per Barcelona.

Manuel González: “Crec que he fet la millor cursa de la meva vida. M’estic exigint al màxim, mai llenço la tovallola i mai em rendiré. Avui m’ha sortit tot rodó. Sé que no és com guanyar el campionat, però aquesta cursa és molt important per a mi i dono les gràcies a l’afició”.

Nou recital de Máximo Quiles a Moto3™

El líder de la categoria petita del Mundial ho ha tornat a fer. Máximo Quiles ha ofert als aficionats una cursa apassionant que ha culminat amb una victòria d’allò més ajustada i, alhora, una mica inesperada.

El pilot del CFMOTO Gaviota Aspar Team no ha començat de la millor manera, ja que ha estat atrapat a la cua del top 10 durant gran part de la prova. A les posicions capdavanteres, pilots com Almansa, Muñoz o Uriarte estaven immersos en una lluita sense treva, amb constants canvis de posició.

No ha estat fins a les últimes cinc voltes quan Quiles ha volgut prendre les regnes de la cursa, però David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) no li ha posat gens fàcil. El resultat ha estat una batalla espectacular entre tots dos, arribant a l’última volta amb tot per decidir.

Amb Quiles al capdavant, Muñoz li ha guanyat l’interior en l’últim gir, una maniobra que Quiles ha pogut retornar-li per assegurar una nova victòria. Tot i això, Muñoz s’ha vist sorprès per Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo), que li ha pres la segona posició per només quatre mil·lèsimes.

Máximo Quiles: “Ha estat la cursa més difícil que he fet. Al principi em costava reduir marxes i he vist que no podia remuntar posicions. Però després he anat millorant i he pensat que havia d’anar a totes. A l’última volta he vist l’oportunitat i m’ha sortit bé”.

Darrera actualització: 20.05.2026 | 19:47