Tom Kristensen (Audi) marca la pole

19 de Septiembre de 2009

Audi y Mercedes compartirán la primera línea de la parrilla en la octava cita del DTM en el Circuit de Catalunya. El piloto danés Tom Kristensen (Audi Sport Team Abt) se ha adjudicado la segunda pole de la temporada con un tiempo de 1:06.825. Paul di Resta (AMG Mercedes) se ha quedado a 0,064 del mejor tiempo, mientras que Martin Tomczyk (Audi Sport Team Abt Sportsline) empezará desde las segunda línea de la parrilla, tras conseguir el tercer registro en los entrenamientos calificativos.

Con un sistema de calificación nuevo para esta temporada 2009 en el que los cuatro mejores pilotos se disputan las primeras plazas en una única vuelta después de las tres rondas eliminatorias, Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG) ha sido el cuarto, sin poder rebajar los registros de sus rivales. No obstante, el hecho de que el coche de Spengler se haya quedado parado en la pista tras su vuelta rápida, mientras hacía el retorno a los boxes, ha sido investigado por los comisarios, que han decidido excluirlo de la Q3 y la Q4, por lo que finalmente saldrá desde la octava posición. Habitualmente esta vuelta de retorno se utiliza para rebajar la temperatura del motor, puesto que el intento a una sola vuelta fuerza el motor al máximo de revoluciones y necesita un tiempo para evacuar el calentamiento.

Con esta sanción, Gary Paffett (Salzgitter AMG Mercedes), empezará en la segunda línea de la parrilla en la cuarta posición, y el líder del campeonato y defensor del título Timo Scheider (Audi Sport Team Abt), des de la quinta plaza. Mattias Ekström (Audi Sport Team Abt Sportsline) compartirá la tercera línea de la parrilla con Scheider.

La carrera se disputará el domingo a las 14.00h con un total de 59 vueltas. Otro gran atractivo del domingo será la visita del piloto catalán Pedro de la Rosa, probador del equipo Vodafone McLaren Mercedes, que participará en varios actos de promoción.

Tom Kristensen (Audi Sport Team Abt): “El coche ha mejorado a medida que la temperatura iba aumentando, y el ingeniero ha hecho un buen trabajo y hoy ha ido muy bien. Quiero agradecer a mi equipo esto, especialmente porque han tenido que reconstruir el coche.”

Paul di Resta (AMG Mercedes): “Ha sido una calificación ajustada, ha sido difícil, pero estamos contentos de estar en la primera línea de salida, hemos preparado también el coche para la carrera y esperamos que esto nos ayude a sumar puntos.”

Martin Tomczyk (Audi Sport Team Abt Sportsline): “Ha sido una buena calificación; el coche ha mejorado cuando la pista y la temperatura atmosférica han aumentado, y esta ha sido la clave para ser rápidos hoy.”

Formula 3 Euro Series: salida accidentada con victoria de Jules Bianchi

El líder del campeonato de la Formula 3 Euro Series Jules Bianchi (ART Grand Prix) ha ganado la primera de las dos carreras. Alexander Sims (Mücke Motorsport) y Andrea Caldarelli (SG Formula) han completado el podio.

La carrera ha empezado marcada por la salida del safety car, como consecuencia de la salida de pista de dos vehículos a final de recta, en la curva Abolafio. En el accidente se han visto implicados más coches, y se ha saldado con tres monoplazas fuera de combate: el de Coletti (Prema Powerteam), Vernay (Signature) y Tandy (Kolles & Heinz Union). Con el safety car en la pista durante tres vueltas, la carrera se ha retomado sin más incidentes. Bianchi ha mantenido el liderazgo de principio a fin, aunque ha estado presionado por su mayor rival a lo largo de las 27 vueltas que ha durado la carrera. Sims no lo ha podido avanzar y ha acabado la carrera a 1,071 del ganador. A más distancia, Caldarelli, que había perdido la segunda posición en la salida, no ha tenido opciones de mejorar la tercera plaza.

Roberto Merhi (Manor Motorsport), que salía desde la 19ª posición, ha escalado hasta la décima plaza beneficiado por el incidente de la salida. En las últimas vueltas de la carrera, y por un error de Adrien Tambay (ART Grand Prix), ha acabado en la novena posición.

Con esta victoria, Jules Bianchi ve reforzado su liderazgo en el campeonato y cuenta ya con una ventaja de 24 puntos sobre Christian Vietoris (Mücker Motorsport). En la carrera del domingo (10.30h) saldrá en la octava posición, al estar sujeta a la parrilla invertida.

Porsche Carrera Cup: Siso Cunill saldrá desde la 6a línea

El antiguo Joven Piloto Siso Cunill (Konrad Motorsport) saldrá desde la 6a línea de la parrilla de salida en la carrera del domingo (11.35h), al haber marcado el 12º mejor tiempo en la calificación de la Porsche Carrera Cup alemana. El piloto catalán no ha podido mejorar el registro de 1:14.481, que lo ha eliminado en la primera de las dos rondas de calificación. La pole ha sido para el alemán Renauer Robert (Farnbacher Racing).

Más información sobre el resto de carreras soporte en www.circuitcat.com

Actividades para toda la familia en la Zona Comercial

Un gran número de actividades para toda la familia ocupan la Zona Comercial del Circuit de Catalunya, con propuestas para los más pequeños: un rocódromo inflable, una zona de jumping, consolas de juegos, un futbolín humano, circuito de minicars y un karting infantil para niños de 6 a 12 años.

Entradas a la venta a partir de 15 euros

Todos los espectadores pueden comprar las entradas a partir de 15 euros. Los canales de venta habituales están abiertos para la adquisición de localidades: las Taquillas 1, 2, 3, 4 y 7 del Circuit a partir de las 8h de la mañana, el Ticket Hotline del Circuit (tel. 93 571 97 71), el ServiCaixa de “la Caixa”, los centros El Corte Inglés e Hipercor, Carrefour, Fnac y France Billet. Socios y Oficiales del Circuit, entrada gratuita todo el fin de semana.

Las Puertas 1, 2, 3, 4, 5 y 7 abrirán el domingo a partir de las 8 de la mañana.

La primera carrera, Lamborghini Super Trofeo a las 8.40

08.40 Lamborghini Super Trofeo 2ª Carrera 40 min.

09.35 – 10.05 DTM Warm Up

10.30 Formula 3 Euro Series 2ª Carrera 36 vueltas - 40 min.

11.35 Porsche Carrera Cup Carrera 27 vueltas - 35 min.

12.20 – 13.10 DTM Pit Walk – Taxi Drives

13.30 – 13.45 DTM Presentación parrilla de salida

14.00 DTM Carrera 59 vueltas - 70 min.

15.40 – 16.05 DTM Conferencia de Prensa Internacional

16.00 ADAC Volksw. Polo Cup Carrera 17 vueltas - 30 min.

16.50 Lamborghini Super Trofeo 3ª Carrera 40 min.