Información sobre las obras del AVE

4 de Febrero de 2013

DESVÍO DEL TRÁFICO EN POLÍGONO DE BAJO EL MOLINO (febrero 2013)

Adif inicia la última fase de las obras del paso superior sobre la plataforma ferroviaria en el sector del polígono Bajo el Molino, a la altura de Farmhispania. Esto conlleva el cierre al tráfico del paseo del río Besòs durante dos semanas. Las obras se ejecutarán del 4 al 15 de febrero. El paso hasta la zona de la Casilla en Mollet se realizará a través de la BV-5001 (carretera de la Roca) y del polígono de Can Buscarons.

PUESTA EN MARCHA DEL VIAL BAJO EL VIADUCTO (febrero 2013)

Adif ha anunciado la puesta en marcha y apertura del vial bajo el viaducto ferroviario el 11 de febrero. Este nuevo paso de vehículos, será una infraestructura muy importante, especialmente para desahogar el paso de transporte pesado por el centro del municipio.

PROPUESTA DE NUEVO APARCAMIENTO PROVISIONAL (enero 2013)

Recientemente, ha sido solicitado por parte del Consistorio en el departamento de Patrimonio de Adif la posibilidad de habilitar dos zonas de aparcamiento, sobre la losa del soterramiento mientras no se lleva a cabo el desarrollo urbanístico del sector.

Estas zonas temporales de aparcamiento se concentrarían sobre la plataforma entre la calle de Pompeu Fabra y el edificio de la antigua estación, tomando la totalidad de la anchura de la losa, y la otra situada entre las calles Navarra y Can Buscarons, con zona habilitada, únicamente sobre la losa de la línea de Alta Velocidad, según el siguiente dibujo.

Durante el mes de enero, está previsto obtener la respuesta por el ente ferroviario y, en caso favorable, se habilitarían los espacios una vez finalizadas las obras, es decir, hacia el mes de marzo de 2013.

INTEGRACIÓN URBANA DE LA CALLE MOGENT (enero 2013)

Adif ha iniciado las obras de integración de la zona entre la calle del Dr. Robert y la calle Mogent. Esta zona, donde la plataforma ferroviaria el impacto visual más importante de toda la traza a su paso por Montmeló, integrará paisajísticamente mediante un talud de tierras y con un sendero que conectará la calle Dr. Robert con la superficie del soterramiento a la altura de la calle Dr. Fernando, una vez se haya llevado a cabo la segunda fase de las obras, delante del pabellón municipal. Esta segunda fase la promoverá el propio Ayuntamiento con cargo al presupuesto de 2013.

Esta integración, contará además con la mejora del sistema de recogida de pluviales de todo el sector, así como con la finalización de la pantalla acústica entre el soterramiento y el viaducto del Congost finalizando así las medidas correctoras en la zona.

CIERRE DE LA OBRA (enero 2013)

La obra de construcción de una plataforma ferroviaria a su paso por Montmeló está llegando a su fin. La previsión, según la Dirección de la Obra, es que el mes de marzo se dará por finalizada. A día de hoy, se están llevando a cabo los remates de obras anexas a esta construcción: la ejecución del vial Verneda del Congost, finalización del paso superior a la altura de la empresa Farmhispania, soterramiento de las líneas eléctricas de Can Buscarons, y el cierre físico de la obra. Este cierre se lleva a cabo de forma provisional hasta que se lleve a cabo el desarrollo del sector urbanístico PA 18 segundos el POUM. Este sector está previsto que se empiece a desenvolupupar antes del año 2015 de acuerdo con las prescripciones del planeamiento vigente. Para agilizar este hecho, Adif ha llegado al compromiso ante el Ayuntamiento de encargar el proyecto de urbanización del sector el próximo mes de enero, para así poder iniciar los trámites para su ejecución en los próximos presupuestos.

• Nombre:  Ayuntamiento de Montmeló
• Dirección: Plaça de la Vila, 1
• Teléfono: 93 572 00 00