Empresaris i institucions s’alien per potenciar el turisme a partir del Circuit

27 de març de 2009

Noticia publicada a El 9 Nou, divendres, 27 de març de 2009 (pàg. 3)

Les institucions públiques i empreses del sector de l’hostaleria, la restauració, el turisme, l’oci i el transport van posar aquest dimarts les bases per a la creació d’una plataforma que impulsi el turisme a la comarca a partir dels atractius relacionats amb el món del motor i aprofitant la repercussió internacional del Circuit de Catalunya. Tots els agents van constatar en una jornada de Tribuna Vallès Motor –impulsada pel Consell Comarcal- la necessitat de treballar plegats en aquesta línia. “Hi ha la matèria primera necessària perquè fructifiqui i tots els agents han manifestat la seva voluntat de participar-hi”, va exposar José Antonio Donaire, expert en turisme i professor de la Universitat de Girona, que serà l’encarregat de coordinar el procés. També es va posar sobre la taula la necessitat que el pla tingui en compte les empreses productives o auxiliars relacionades amb el motor a la comarca.

Durant les properes sis setmanes, els agents podran fer les seves aportacions i es tancarà un pla de treball que haurà de definir qui en forma part, la forma de finançament i un pla d’acció. “Cal fixar actuacions a curt termini i altres amb l’horitzó del 2018”, explica. Segons Donaire, un dels objectius primers ha de ser inculcar aquesta idea als veïns de la comarca. “La comarca no té una atmosfera consolidada de motor. No fa olor de gasolina. Per això, entre les primeres tasques hi ha d’haver la generació d’una cultura del motor que faci de pal de paller de la comarca”, va explicar. L’objectiu és que el motor sigui la porta d’entrada a la comarca per als turistes que visiten Barcelona o la Costa Brava. A partir d’aquí, s’acostaran al Montseny, al patrimoni històric, al termalisme o a les festes tradicionals.

El pla vol crear dos o tres grans equipaments vinculats al món del motor

El pla posa sobre la taula la necessitat de crear “dos o tres” grans equipaments relacionats amb el món del motor i que serveixin d’atractiu per als turistes, segons va explicar l’expert en turisme José Antonio Donaire en les conclusions de la jornada que es va fer dimarts a l’Hotel Augusta de Vilanova.

Per Donaire, cal crear equipaments a tocar del Circuit –en les 400 hectàrees incloses en la pla director urbanístic que està elaborant la Generalitat- “però seria un error fer-ho tot aquí. Calen infraestructures descentralitzades en pobles de l’entorn”. Entre els equipaments es pensa en un gran museu del motor o una escola de conducció, entre altres. També “és imprescindible generar nous esdeveniments” aprofitant les grans curses al Circuit. El model que s’ha de seguir és el de l’Emilia Romagna, una regió d’Itàlia on hi ha circuits, museus i indústries del motor.

A curt termini, es pretén crear una marca i un logotip que identifiqui la iniciativa, fer recerca històrica entorn del motor a la comarca o crear fires dedicades al motor. Granollers ja en prepara una de compravenda de material de competició d’ocasió.

L’exposició sobre automobilisme ja ha rebut més de 1.200 visites

L’exposició “The Chequered Flag”, que es pot veure des del febrer a Montmeló, ja ha rebut unes 1.200 visites. La mostra és la primera plasmació del pla turístic i ha estat possible a partir de l’ajuda econòmica de la Generalitat. La mostra recull diversos vehicles de la col•lecció del Museu Claret, de Sils (la Selva) i es podrà veure fins al 17 de maig. Hi ha dues exposicions programades més per als propers dos anys.

El motor com a “leitmotiv”

La presència del Circuit de Montmeló o la important indústria vinculada amb el motor que va tenir el Vallès Oriental durant molts anys han fet que hi hagi diverses activitats que ja recullen aquesta tradició a la comarca. El museu Isern, de Mollet, n’és un exemple. Josep Isern ha recopilat la col·lecció de bicicletes i motocicletes que la família ha anat aglutinant durant un segle de vinculació amb el món de les dues rodes. La mostra recull des de bicicletes del primer taller que Jaume Isern Plans va obrir a Mollet fins a motos d’Ot Pi Isern, diverses vegades campió del món de Biketrial. També hi ha motos Derbi cedides per la família Rabasa com la que va fer campió del món Ángel Nieto. El museu Isern es pot visitar els primers dissabtes de mes de 10 a 1 del migdia. La d’Isern és una de les moltes col•leccions privades que hi ha a la comarca i que el Consell Comarcal aposta per agrupar i donar a conèixer en un futur museu del món del motor.